原標(biāo)題：雨天行車(chē)，請(qǐng)遵守這8條

　　1.雨季到來(lái)前、要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次全面檢查，對(duì)車(chē)輛的剎車(chē)、喇叭、車(chē)燈、雨刮器進(jìn)行測(cè)試調(diào)整，做到使用時(shí)要好使、要準(zhǔn)確有效。

　　2.在行車(chē)過(guò)程中，遇到暴雨天氣，開(kāi)車(chē)要適當(dāng)降低車(chē)速，盡量使用二擋或三擋，時(shí)速最好不超過(guò)30公里或40公里。如需停車(chē)，盡量提前減速、輕點(diǎn)剎車(chē)，避免由于剎車(chē)過(guò)急造成碰撞或者追尾。降低車(chē)速是雨中行車(chē)最關(guān)鍵的一點(diǎn)。

　　3.如果有雷雨狂風(fēng)影響視線(xiàn)，要打開(kāi)車(chē)輛的霧燈或示廓燈，必要時(shí)使用近光燈，降低車(chē)輛的行駛速度，并參考前車(chē)行車(chē)速度，拉大車(chē)輛安全行駛車(chē)距。變更車(chē)道時(shí)，要合理使用燈光，讓車(chē)速能降多低就降多低，越慢越安全。

　　車(chē)輛行車(chē)的安全距離,應(yīng)該拉得越長(zhǎng)越遠(yuǎn)越好。

　　4.在暴雨天車(chē)輛行駛過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)車(chē)輛開(kāi)始打滑，不要猛踩制動(dòng)或猛打方向，這樣可能會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)進(jìn)入側(cè)滑狀態(tài),應(yīng)該將腳從油門(mén)踏板上抬起，直至車(chē)速變緩。在使用制動(dòng)時(shí)，也要采取點(diǎn)剎的辦法。車(chē)輛行駛在積水區(qū)時(shí)，應(yīng)用低速擋，車(chē)速不要快，把住方向盤(pán)，穩(wěn)住油門(mén)，“一氣呵成”通過(guò)積水路段。

　　5.在通過(guò)不確定的積水路段上行車(chē)時(shí)，首先要停車(chē)查看積水的深度，最簡(jiǎn)單的方法是水深不能超過(guò)排氣管的高度，如果超過(guò)這個(gè)高度了，應(yīng)選擇其他路線(xiàn)繞行。如水深只淹沒(méi)小半個(gè)輪胎，可以?huà)煲粨�，穩(wěn)住油門(mén)，低速直行，入積水時(shí)要慢，然后緩緩加速一氣通過(guò)，切不可中途停車(chē)、換擋或急轉(zhuǎn)方向。即便使用空擋也要不斷地轟油門(mén)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣壓力高于水壓，這樣就可以避免汽車(chē)熄火時(shí)排氣管回流進(jìn)水，使排氣系統(tǒng)受損。

　　6.在通過(guò)積水道路遇到雷電時(shí)，應(yīng)靠邊停車(chē)暫避，不要“棄車(chē)”躲避，應(yīng)留在車(chē)中。機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)體是金屬的，因此具有屏蔽作用，就算閃電擊中車(chē)輛，也不會(huì)傷人，機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)廂是躲避雷電的理想屏障。

　　7.在雷雨天停車(chē)也要注意安全，不要將車(chē)停在危險(xiǎn)地帶，盡量不要把車(chē)開(kāi)到那些易雷擊的區(qū)域，遠(yuǎn)離大樹(shù)、露天大型廣告牌和電線(xiàn)桿。避雷雨時(shí)還要注意一下停車(chē)位置附近是否有變壓器、電箱、電線(xiàn)桿等配電設(shè)備，以防萬(wàn)一。最好能把車(chē)停靠在大型的停車(chē)場(chǎng)的空曠地帶。

　　8.在通過(guò)積水道路后，要認(rèn)真檢查一下車(chē)輛的安全狀況。如：車(chē)輛的輪胎壓力和車(chē)輛的燈光裝置，還要逐一排查車(chē)輛的油、水、電路。

　　特別是改裝過(guò)電路的車(chē)輛，檢查電路的接線(xiàn)頭是否發(fā)熱、松動(dòng)。檢查接線(xiàn)頭是否潮濕進(jìn)水，因?yàn)檐?chē)輛的接線(xiàn)頭的氧化、發(fā)熱，極易造成電路短路。

　　大慶晚報(bào)記者 尹淇