原標題：車主：剛到手的車加了3次機油;商家:出4500元修車費

　　二手本田“燒”機油惹紛爭

　　“新買的二手車，沒幾天就發(fā)現機油少了，我懷疑車輛有質量問題，買車時商家承諾無拆無修，現在想徹底修好需要拆卸，拆了就貶值了，我該怎么辦?”家住大同區(qū)的董先生向晚報反映。

　　4月23日，記者針對此事進行了采訪。

　　車主：

　　二手車“燒”機油

　　董先生說，4月6日，他在位于汽車小鎮(zhèn)7號廳的“名駒精品車”，以61000元的價格，購買了一臺二手本田轎車，買的時候商家承諾無事故、無水淹、無拆無修。

　　“當天，我將車開回大同區(qū)，在修理廠為愛車換了機油，修車的師傅換機油時發(fā)現，車里機油特別少，提醒我車輛可能燒機油。”董先生說。

　　隨后，董先生與商家進行了溝通，商家讓他觀察幾天。

　　“加完機油行駛了2000多公里時，發(fā)現機油少了很多，再次與商家溝通后，又加了一桶機油，還是出現了異常。”董先生說。

　　董先生說，連續(xù)加了3次機油，機油消耗仍很大，他覺得車輛存在“燒”機油的情況。商家也找了修理工，對車輛進行了檢查，修理工懷疑，火花塞和缸體有問題。

　　董先生說，他找人問了，如果想確定車輛是否“燒”機油，需要拆發(fā)動機判定。

　　“剛買到手的車，就要大修，我實在是接受不了，奔著無拆無修買的，如今卻要拆卸維修，這樣車就貶值了。”董先生說。

　　記者介入：

　　商家出修車費

　　董先生與商家進行了溝通，商家給出的處理意見是可免費維修，但維修的地點由商家確定。

　　這個處理辦法董先生覺得不妥，他希望找一個雙方都認可的修理廠，還希望商家，對車輛維修造成的損失，進行補償。

　　為了核實情況，4月23日，記者來到汽車小鎮(zhèn)7號展廳，“名駒精品車”的負責人接受了采訪，對于董先生的訴求，這位負責人表示不能接受。

　　“我已經承諾為董先生修車，哪里有問題就修哪里，修車在我指定的售后，維修時肯定會有拆卸，無論新車還是二手車，買到手都會有消耗。”負責人說。

　　這位負責人告訴記者，他找的修理廠肯定會換最好的配件，關于補償問題，沒有辦法解決。

　　4月25日，董先生告訴記者，后期雙方經過協商，車行負責人同意退4500元，由他自行維修。

　　董先生對此解決方案，表示認可。

　　律師：

　　這樣避免二手車糾紛

　　那么，市民購買二手車，如何避免發(fā)生類似的糾紛呢?

　　黑龍江鴻大律師事務所秦嵐律師介紹，二手車可能存在一定的瑕疵，所以二手車買賣，一定要查看好所購車輛的狀況和質量，找專業(yè)人員對車輛進行檢驗，看是否存在質量問題，還要查看車輛手續(xù)是否完備。

　　簽訂合同也要事先約定清楚，如果擔心購買到水淹車、事故車，應當在合同中注明。

　　“另外，進行二手車交易時，所有賣家的承諾，都應當寫到合同里，避免出現糾紛的時候，沒有證據。”秦律師表示。

　　大慶晚報記者 王敬怡