原標題：逾期未檢驗、逾期未報廢

　　百日行動重點查這兩種車

　　未按時年檢上路，記3分、罰款200元;駕駛報廢車，罰款2000元、吊銷駕駛證

交警檢查過往車輛。

　　核心提示：定期給車輛做檢驗，達到報廢年限，要將車輛上交報廢企業(yè)，這樣做的目的是，讓在道路上行駛的機動車有一定的安全性，可生活中卻有很多機動車逾期未檢驗、達到報廢年限不上交的事情發(fā)生。

　　8月13日，記者在市公安局交警支隊了解到，截至8月12日，我市共有公路客運、公交客運、旅游客運、貨運、校車、面包車、危險品運輸重點車輛逾期未檢驗、逾期未報廢10000余臺，“百日行動”中，交通管理部門將對這些車輛進行重點整治。

　　駕駛“問題車”后果嚴重

　　記者了解到，在道路行駛的機動車，未按規(guī)定定期進行安全技術檢驗的，交通管理部門根據《道路交通安全法》第13條、第90條，《道路交通安全法實施條例》第16條、《機動車登記規(guī)定》第56條，處以200元的罰款。

　　駕駛達到報廢標準的機動車，交通管理部門根據《道路交通安全法》第100條，予以收繳，強制報廢。

　　對駕駛報廢機動車上道行駛的駕駛人，處2000元罰款，并吊銷機動車駕駛證。

　　出售已達到報廢標準的機動車，沒收違法所得，處銷售金額等額的罰款，對該機動車予以收繳，強制報廢。

　　3個周期不檢強制報廢

　　記者了解到，機動車在年檢截止日期前3個月，就可以參加年檢。

　　未按時參加年檢的車輛不得上路;未按時年檢上路車輛，記3分、200元的罰款。

　　未參加年檢的車輛一旦發(fā)生交通事故，保險公司不賠。

　　未按時參加年檢上路，屬于非法駕駛，可做扣車處理。

　　根據《機動車強制報廢標準規(guī)定》，機動車在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個檢驗周期內，未取得機動車檢驗合格標志的，將強制報廢。

　　達到報廢標準及時注銷

　　很多人不知道，車輛達到報廢標準后，應該怎樣做。

　　記者了解到，對于達到報廢標準的機動車，應及時送至報廢汽車回收企業(yè);未達到報廢標準、已經無法正常行駛的機動車，也應送至報廢汽車回收企業(yè)，進行注銷登記。

　　對于車輛在異地無法駛回的機動車，需要辦理注銷的，可以將機動車送交至當地報廢汽車回收企業(yè)，在報廢地車輛管理所，辦理注銷登記。

　　此外，交警部門表示，有公路客運、公交客運、旅游客運、貨運、校車、危險品運輸車輛的企業(yè)，請盡快到所屬轄區(qū)大隊進行備案注冊;對于企業(yè)已經注銷的單位，要及時將車輛，轉移到實際所有人名下。

　　交警部門提醒：買賣二手車，要在交易后的一個月內，及時辦理轉移登記手續(xù)，避免出現不必要的法律責任。

　　駕駛報廢車就是“玩命”

　　所謂報廢車，是指達到國家報廢標準的各種機動車，或者雖未達到國家報廢標準，但因其他原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣，經檢驗不符合國家機動車運行安全技術條件的機動車。

　　交警支隊宣傳大隊副大隊長韓清富表示，駕駛報廢車，就是拿命開玩笑。

　　首先安全隱患大。報廢車因為使用年限長，機件嚴重老化，車輛操作靈活性、穩(wěn)定性、制動性能大大降低，極易釀成道路交通事故。輕者拋錨、偏向、爆胎，重者制動失靈、致人受傷、車毀人亡。

　　其次，環(huán)境污染大。報廢車、發(fā)動機嚴重老化，耗油量明顯增多，排放污染超過國家規(guī)定的汽車排放標準，不僅造成能源浪費，而且嚴重污染大氣環(huán)境，從而影響人們的生活質量。

　　再次，侵權行為多。上路行駛的報廢車輛，大多套牌、假牌甚至無牌，非法改裝、酒后行駛、超速行駛、違法停車等嚴重交通違法行為屢見不鮮。

　　報廢機動車因沒有參加保險，且車輛也不值錢，一旦發(fā)生交通事故，大多駕駛員無力承擔巨額經濟賠償，直接影響了社會的穩(wěn)定。

　　交警部門再次提醒廣大車主：報廢的車輛，必須依照程序，送到指定的車輛回收公司，進行分解處理。

　　大慶晚報記者 尹淇