“為解決民航退票速度慢的問題，規(guī)定要求航空公司和航空銷售代理人在7個(gè)工作日內(nèi)辦理完成退款手續(xù)。在投訴處理方面，規(guī)定明確所有被投訴企業(yè)必須在10個(gè)工作日內(nèi)處理完畢。”民航局運(yùn)輸司司長于彪15日解讀《公共航空運(yùn)輸旅客服務(wù)管理規(guī)定》時(shí)說。

　　《公共航空運(yùn)輸旅客服務(wù)管理規(guī)定》日前正式頒布，將于今年9月1日正式實(shí)施。在當(dāng)天召開的民航局例行新聞發(fā)布會(huì)上，于彪認(rèn)為，此次出臺(tái)的規(guī)定對原有規(guī)章進(jìn)行了全面的較大修改，本次修訂的重點(diǎn)是聚焦消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)，對客票銷售、退改簽、超售等易于產(chǎn)生糾紛的關(guān)鍵環(huán)節(jié)提出了明確要求，更好地保護(hù)旅客的知情權(quán)、選擇權(quán)和索賠權(quán)。

　　在適用范圍方面，本次修訂增加了機(jī)場管理機(jī)構(gòu)、航空銷售網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)經(jīng)營者、航空信息企業(yè)等與旅客服務(wù)有關(guān)的市場主體，并將外國航空公司、港澳臺(tái)航空公司在我國境內(nèi)的經(jīng)營行為也納入規(guī)制范疇，填補(bǔ)了立法空白。

　　簡政放權(quán)方面，本次修訂將以往對企業(yè)服務(wù)規(guī)定過細(xì)、管得過死的條款進(jìn)行了較大幅度的刪減和調(diào)整。以行李運(yùn)輸為例，本次修訂刪除了關(guān)于行李尺寸、重量、免費(fèi)行李額等“一刀切”的規(guī)定，航空公司可自行制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)并對外公布，為旅客提供多元化、差異化的航空服務(wù)產(chǎn)品。

　　于彪表示，下一步民航局將統(tǒng)籌制定、修訂規(guī)章的相關(guān)配套文件，進(jìn)一步完善民航服務(wù)質(zhì)量管理體系，提升民航服務(wù)水平。