原標題：電瓶發(fā)生故障車輛無法啟動

　　“極寒”致多輛車虧電“趴窩”

　　對于生活在東北的車主來說，冬季不僅僅要面對寒冷的天氣，更要應對車輛在冬季發(fā)生的種種狀況，最常見也是最容易出現(xiàn)的故障，就是電瓶缺電。

　　1月7日，氣溫跌至-27℃，這也是入冬后我市的最低氣溫。

　　當日，記者了解到，有多輛車因電瓶缺電“趴窩”向汽車修理廠“求救”。

　　電瓶虧電車“拋錨”

　　“早上準備暖車上班，怎么也啟動不了，由于此前出現(xiàn)過同樣的問題，我立即意識到，應該是車輛電瓶缺電所致。”家住沿湖城小區(qū)的車主關(guān)先生說，無奈之下，只得找來汽修廠修理師傅，用電瓶搭車救援。

　　關(guān)先生聯(lián)系了“建銘汽修”，對方報價電瓶搭車一次50元。

　　“以前也就二三十元錢。”感覺價格較貴，關(guān)先生又通過查詢，與位于廣源市場附近的東運來汽修取得了聯(lián)系。工作人員稱搭車一次40元。由于著急上班，關(guān)先生也顧不得討價還價，25分鐘后，修理廠救援的工作人員，帶著給電瓶搭電的設(shè)備，趕到沿湖城，給關(guān)先生的轎車搭著了火。

　　救援搭電的師傅告訴記者，每到冬季氣溫下降到零下25℃左右的時候，因為電瓶缺電而導致車輛打不著火的情況很多。

　　維修技師來支招

　　為什么進入冬季后，車輛電瓶故障頻出呢?在冬季，車主又該如何來保養(yǎng)電瓶呢?聚誠王鈑金汽車維修廠維修技師李貴巖，向記者介紹了相關(guān)注意事項。

　　“長時間不開，車主大意是主因。”李貴巖說，冬季電瓶容易發(fā)生故障的原因有很多。

　　一是在冬季因為氣溫低，蓄電池容量比常溫時的電容量要低，車輛冬天停在室外，就容易發(fā)生電瓶沒電無法啟動的情況。

　　二是很多車主認為車輛熄火后，車就處于斷電狀態(tài)，其實不然，車輛在行駛過后，內(nèi)部的很多電子設(shè)備還處于運行狀態(tài)。

　　“經(jīng)常保養(yǎng)，才能延長使用壽命。”李貴巖說，為了延長蓄電池使用壽命，也為了確保其能正常工作，以下幾點事項需要注意。

　　蓄電池長久不用會慢慢自行放電，直至報廢，即便冬天不開車，也要每隔一段時間啟動一次汽車，給蓄電池充電。冬季不要把車長時間在露天停放，那樣有可能導致電池結(jié)冰損壞。

　　如果車輛冬天不易啟動，那么，每次啟動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間則不少于15秒。

　　此外，最好每隔一段時間，清潔一次蓄電池的接線柱，檢查蓄電池上的配件及連接線路是否完好;熄火后，最好不用車內(nèi)電器。

　　一般來說，現(xiàn)在車輛電瓶多數(shù)是免維護的，壽命約在四五年，保養(yǎng)良好的能用七八年。值得一提的是，加裝大功率電器的車輛，往往會折損蓄電池的壽命。

　　文/攝 大慶晚報記者 莊文偉