當日，北京至哈爾濱高速鐵路實現(xiàn)全線貫通。哈爾濱至北京的高速動車組列車最短運行時間將由目前的6小時32分壓縮至4小時52分。

　　京哈高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京哈-京港澳通道的重要組成部分，南起北京市朝陽區(qū)，終至黑龍江省哈爾濱市，全長1198公里，設(shè)計時速350公里。京哈高鐵全線分三期、三段建設(shè)，其中沈陽至哈爾濱段已于2012年12月1日開通運營，沈陽至承德段已于2018年12月29日開通運營。承德至北京段于2021年1月22日正式通車，京哈高鐵實現(xiàn)全線貫通。

　　1月22日，京哈高鐵G902次列車駛出哈爾濱西站。

　　新華社記者 王建威 攝

　　1月22日，京哈高鐵G902次列車駛出哈爾濱西站。

　　新華社記者 王建威 攝

　　這是�？吭诠�爾濱西站的京哈高鐵G902次列車，該列車哈爾濱至北京運行時間為4小時52分(1月22日攝)。

　　新華社記者 王建威 攝

　　1月22日，在哈爾濱西站站臺上，京哈高鐵G902次列車的乘務(wù)人員在整隊準備登車。

　　新華社記者 王建威 攝

　　這是�？吭诠�爾濱西站的京哈高鐵G902次列車，該列車哈爾濱至北京運行時間為4小時52分(1月22日攝)。

　　新華社記者 王建威 攝

　　1月22日，在�？坑诠�爾濱西站的京哈高鐵G902次列車旁，兩名志愿者在留影。

　　新華社記者 王建威 攝

　　這是�？吭诠�爾濱西站的京哈高鐵G902次列車，該列車哈爾濱至北京運行時間為4小時52分(1月22日攝)。

　　新華社記者 王建威 攝

　　1月22日，在沈陽珠江橋附近，一輛從沈陽北站開往北京朝陽站的復(fù)興號列車行駛在京哈高鐵線上。

　　新華社記者 楊青 攝

　　1月22日，在沈陽珠江橋附近，一輛從沈陽北站開往北京朝陽站的復(fù)興號列車行駛在京哈高鐵線上。

　　新華社記者 楊青 攝

　　1月22日，在沈陽珠江橋附近，一輛從沈陽北站開往北京朝陽站的復(fù)興號列車行駛在京哈高鐵線上(無人機照片)。

　　新華社記者 楊青 攝

　　1月22日，列車�？吭诒本┏�陽站。

　　新華社記者 張晨霖 攝

　　1月22日拍攝的北京朝陽站候車大廳。

　　新華社記者 張晨霖 攝

　　1月22日，在北京朝陽站，工作人員在做發(fā)車前準備。

　　新華社記者 張晨霖 攝

　　1月22日拍攝的北京朝陽站候車大廳。

　　新華社記者 張晨霖 攝

　　1月22日，在北京朝陽站，工作人員準備迎接旅客。

　　新華社記者 張晨霖 攝